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26/03/2010

Prochain grand chantier à La Garenne : Un parking souterrain Place de la Liberté (Echo garennois)

Les habitants riverains de la Place de la Liberté vivent actuellement les aléas du chantier de la médiathèque. Arrêt des travaux puis reprise puis arrêt… A quand la fin ?

Beaucoup de patience sera nécessaire à nos concitoyens, car un autre chantier va venir prolonger les souffrances des riverains :  la réalisation du parking souterrain Place de la Liberté.

Nous sommes allés faire un tour du côté de Neuilly sur Seine où un chantier similaire pour un parc de stationnement de 350 places en souterrain est en train de voir le jour. Voilà ci-dessous un aperçu des réjouissances promises.

Source : Echo garennois

18/03/2010

Campagne pour les cantonnales : Tract distribué par l'AECG (Mars 2010)

Association des Electeurs-Contribuables Garennois (A.E.C.G.)
STATIONNEMENT PROCHAINEMENT INTERDIT !

Pour justifier son projet de « super-parking » place du marché, le maire supprime 30% des places rue Voltaire, il crée une médiathèque sans parking et il autorise une densification urbaine avec des immeubles de 7 étages au cœur de notre village au risque de le dénaturer.

Il est encore temps de réagir et de stopper net cette volonté de transformer La Garenne en « petit Levallois », ce n’est pas pour cela que nous avons élu Philippe Juvin.
STOP aux projets insensés, STOP aux dépenses fastueuses, STOP aux augmentations de nos impôts.

Le 14 et le 21 mars, osons dire NON à Isabelle Caullery, candidate à l’élection cantonale de La Garenne. Parachutée de Neuilly par le clan Sarkozy et soutenue par Philippe Juvin au nom de ses seules ambitions politiques personnelles.

AUX URNES GARENNOIS, PRENONS NOTRE VILLE EN MAIN !
NOUS AVONS ENCORE LE CHOIX
LE 14 MARS VOTEZ TOUT SAUF CAULLERY

Ne pas jeter sur la voie publique

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04/03/2010

Création du parking de la place de la liberté (Edito de Philippe Juvin Garenne-Infos n°230)

Chère Garennoise, Cher Garennois,

Cette année, notre Ville a 100 ans. En 100 ans, notre Ville a su rester fidèle à son identité, faisant souvent exception dans un paysage d'urbanisation intensive, réalisé au détriment du bien vivre et même du vivre ensemble. Nos projets s'inscrivent résolument dans le respect de notre « esprit village » qui nous caractérise et nous singularise.

À cet égard, le projet de réalisation du parking en centre-ville est essentiel. Pourquoi l'avoir localisé place de la Liberté ? Avant tout parce que cette localisation était idéale: elle dessert au mieux le marché et les commerces de la rue Voltaire. Par ailleurs, des alternatives étaient étudiées et n'ont pas été concluantes. Les localisations boulevard de la République ou sous le parc de la Mairie étaient trop éloignées du marché; sous le parc de la Mairie, cela aurait défiguré durablement celui-ci et obéré le devenir de cette parcelle ; celle du boulevard de la République était impossible du fait de la présence d'un très important collecteur d'assainissement.

Grâce à la création de ce parking, votre stationnement sera évidemment et particulièrement facilité les jours de marché avec la création de 340 places pour les voitures et de 40 places pour les deux roues. Quatre sorties piétonnes seront prévues, dont deux avec ascenseurs. Les rampes d'accès pour les véhicules seront placées derrière l'église afin de ne pas changer le paysage de la rue Voltaire et de la place. Les travaux débuteront au début de l'année 2011 pour s'achever en fin d'année 2012 ; le planning, fait très important, est réalisé de telle sorte que le marché ne sera jamais interrompu.

À l'issue de cette réalisation, nous rénoverons la totalité de la place de la Liberté afin que celle-ci devienne un espace libre, vert et largement ouvert aux piétons, à l'image de ce qui a été fait à Levallois devant l'Hôtel de Ville.

Enfin, inutile de préciser que ce projet est bien sûr entièrement autofinancé, à la fois par une participation de la Ville, mais surtout par un recours à un financement public-privé. Ceci permettra à notre commune de garder son statut enviable de commune parmi les moins endettées des Hauts-de-Seine.

Préserver notre « esprit village » a toujours été pour moi une priorité. Le projet du parking de la place de la Liberté l'enrichit et le valorise.

Philippe Juvin
Maire de La Garenne Colombes Député européen
LA GARENNE-COLOMBES INFOS • N°230 • MARS 2010

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23/01/2009

Parking souterrain Place de la liberté : un projet incohérent… et un débat éludé. (la Garenne de toutes nos forces)

A la lecture du dernier Bulletin Municipal, un Garennois qui était dans le public lors du Conseil municipal où la question du parking était à l’ordre du jour, a tenu à faire partager son ressenti à la suite des débats. Instructif !

Une connaissance proche du MoDem Garennois m’avait proposé de venir au Conseil municipal  (NDLR : le 4 novembre) car il était question du projet de parking souterrain sous la Place de la Liberté. Etant habitant de ce quartier et me sentant concerné par son devenir, j’ai donc pris le temps de m’y rendre.Moi qui pensais et même étais persuadé que ma ville était gérée avant tout dans l’intérêt de ses habitants, je dois vous avouer que ce Conseil municipal a été pour moi un choc.Voici donc en quelques lignes la façon dont le projet de parking a été traitée par les différents intervenants.Le projet présenté par la municipalité…Notre maire,  Philippe Juvin, a dressé les contours du projet  en insistant sur la nécessité de dynamiser le commerce en centre ville, et d’offrir des places de stationnement aux clients se rendant dans les boutiques de la rue Voltaire et du centre.

Il a également mis en avant la nécessité de régler  le problème de stationnement à la Garenne et particulièrement en centre ville, qui, selon lui, est devenu crucial.

Si sur le premier point j’étais plutôt en accord avec lui, sur le second je dois avouer que je m’interrogeais tout de même. Habitant le quartier centre, je n’avais pas remarqué d’extrêmes difficultés à trouver de la place. Rien à voir avec Courbevoie ou  Levallois par exemple, même s’il existe bien sûr quelques problèmes ponctuels.  Mon expérience du stationnement sur le centre me paraissait assez éloignée de la situation catastrophique dépeinte par le maire. 

Je me disais « il exagère un peu » car les problèmes de stationnement se manifestent uniquement les samedis et encore plutôt les premiers samedis du mois, la crise se faisant sentir…

Mais Monsieur Juvin avait l’air sûr de son fait et il n’hésitait pas à mettre en avant plusieurs études toutes plus complexes les unes que les autres, certaines allant même jusqu’à proposer une estimation de dimensionnement pour le parking.

Notre maire affirmait qu’il n’était pas expert en la matière et que de toute façon, il s’en remettait à des études menées par des professionnels pour prendre ses décisions.

Ensuite nous avons eu droit à une présentation d’une personne des services techniques (NDLR : il s’agit de Monsieur Hervo, Maire-Adjoint ) qui nous a expliqué le détail des travaux. Apparemment cela allait être assez long (3 ans) et plutôt complexe du fait de l’implantation de l’église. Le coût de 18 millions d’euros a également été évoqué, le rapporteur insistant aussitôt sur le fait que ce ne serait pas à la charge de la commune mais d’une entreprise privée.

Etant dans les affaires, je me disais que par les temps qui courent, une entreprise qui acceptera de prendre un tel risque ne le fera pas à l’aveugle et exigera forcement des contreparties. En effet, vu la lourdeur des investissements, puis celle des coûts d’exploitation, il faut un chiffre d’affaires élevé et constant pour parvenir au point d’équilibre. En d’autres termes, cela signifie que pour rendre l’opération économiquement viable, il faudra moduler soit le prix de la place soit le nombre de candidats au stationnement souterrain, soit les 2. Encore une fois, je ne suis pas expert, il s’agissait juste d’une intuition sur le fait que le stationnement dans les rues de La Garenne risquait de devoir devenir rapidement payant, afin d’inciter les usagers à aller dans le parking souterrain.

La personne en charge de la présentation du dossier a d’ailleurs plus ou moins habilement et implicitement annoncé la couleur sur le sort du stationnement dans les rues qui allait devenir payant.

De par mon expérience, je peux dire que ce genre de montage est généralement dans l’intérêt de l’entreprise concessionnaire. En effet, lorsque tout va bien et qu’elle engrange des bénéfices, ceux-ci sont bien sûr privatisés et ne profitent qu’aux actionnaires. Par contre, lorsque cela va mal et que l’équilibre financier n’est plus au rendez-vous, on demande à la commune de mettre la main à la poche. Les solutions sont diverses : renégociation du contrat, demande d’augmentation des tarifs, mise en stationnement payant de nouveaux secteurs de stationnement…

Je ne sais pas pour vous, mais cela me fait furieusement penser au problème que rencontrent les banques actuellement à savoir : privatisation des gains et mutualisation des pertes.

A ce stade, je dois dire que j’étais assez partagé sur ce parking qui bien sûr répondait à un besoin réel, mais qui en contrepartie allait créer des nuisance importantes : délocalisation d’une partie du marché durant la durée des travaux (3 ans), ballet incessant de voitures dans un quartier paisible où de nombreux gamins viennent jouer.

La position du MoDem

C’est alors que le conseiller municipal du MoDem a pris la parole et voici en résumé sa pensée :

Selon lui, toutes les études qu’il a eu à sa disposition montrent qu’il n’y a pas de besoin impérieux de parking sur la Place de la Liberté et qu’en revanche de l’autre coté du Boulevard de la République et aussi sur le quartier des Vallées, il y a là un véritable problème de stationnement. Je dois dire que j’ai été impressionné par la précision dont M Conway a fait preuve dans ses propos, en n’hésitant pas à donner les numéros des pages des rapports venant étayer son argumentation.

Je serai incapable de citer l’ensemble de son intervention de mémoire car elle était assez technique, mais l’idée maîtresse était que le parking Place de la Liberté n’avait aucune légitimité technique. Au contraire, sa création allait entraîner la disparition du stationnement gratuit dans les rues du centre ( afin de rentabiliser le coût de construction et d’exploitation d’un tel équipement ), sans compter le risque de voir la fréquentation du marché diminuer durant la phase de construction.

 M. Conway a suggéré des emplacements alternatifs possibles : la Place du Souvenir Français,  ou le square de la mairie qui ont pour avantage d’être en plein centre et ouverts sur un grand axe. Il a remarqué qu’aucune étude de faisabilité n’a été conduite sur ces endroits.

En conclusion, M Conway a demandé que l’on prenne le temps de la réflexion et que l’on fasse une étude sur l’emplacement le plus approprié pour construire le futur parking ce qui me paraissait à la fois pertinent et prudent.

Suspension de séance et reprise de la parole par Philippe Juvin… :

J’attendais alors des réponses claires, argumentées et précises par rapport aux propos et interrogations du conseiller Municipal MoDem qui, je dois l’avouer, m’avaient plutôt troublé.

En effet, en tant que citoyen, contribuable et usager, je pense que lorsque l’on donne sa confiance à un responsable politique, on est en droit d’espérer que ses décisions se prennent  sans a priori, de manière éclairée et après avoir étudié toutes les options possibles.

Pour ce qui est des réponses claires, argumentés et précises, je dois dire que malheureusement, j’ai été plus que déçu. En effet j’ai vu Monsieur Juvin expliquer calmement que les études valaient ce qu’elles valaient mais que c’était lui décidait et que pour lui le parking c’était sous l’église et qu’il n’avait pas l’intention de le faire ailleurs. Je n’en croyais pas mes oreilles : c’était bien le même homme qui 1/2h auparavant disait qu’il n’y connaissait rien et qu’il s’en remettait aux études menées par des experts.

La prise de parole de P Juvin a bien duré 20mn, mais je n’y ai trouvé aucune argumentation sérieuse, aucune réponse claire à des interrogations légitimes et surtout aucune volonté de creuser la question sur les solutions alternatives qui me paraissaient pourtant dignes d’intérêt.

Le vote…

Ensuite j’ai vu l’ensemble des conseillers municipaux de la majorité,  qui, sans avoir posé la moindre question s’exécuter et voter comme un seul homme pour  la proposition de Philippe Juvin. Je dois dire qu’à ce moment là, je suis tombé à la renverse, en me disant que si nos élites sur un plan national agissent bien de la même façon, il n’est pas étonnant que nous en soyons où nous en sommes et que le pire était vraisemblablement devant nous.

Voici pour ma petite expérience et mon appréciation en ce qui concerne le traitement d’une question importante pour la ville. Mon approche est forcement subjective et j’en suis bien conscient. Je ne cherche à convaincre personne. Je préférerai même que ce soit moi qui me trompe et que ma perception soit fausse, tellement ce que j’ai vu et entendu m’est apparu comme à la fois grotesque et dénué de tout fondement. Surtout, j’ai été choqué par cette façon de procéder, qui consiste à repousser toute interrogation fondée par une pirouette, et à affirmer des choses en occultant certaines données importantes. C’est dangereux pour la commune à moyen terme.

Si vous pensez que je me fais des idées, je vous invite à vous procurer le Journal Officiel de La Garenne ( NDLR : vous le trouverez en suivant ce lien http://file.modem-lgc.com/jo/la-garenne-colombes-64.pdf ) afin de bien comprendre les enjeux et engagements lié à ce projet de parking et également prendre connaissance des échanges verbaux qui ont eu lieu lors de cette séance de conseil municipal afin de vous faire vous-même votre opinion.

Et mesurez alors l’écart qui existe entre ce qui a été dit et ce qu’en dit le journal « d’information » municipal…

Source : La Garenne de toutes nos forces

22/10/2008

Un nouveau parking souterrain pour engouffrer nos économies ? (Echo Garennois)

Selon nos sources, la majorité municipale s’apprêterait à étendre considérablement la zone de stationnement payant de notre ville.Le montage financier sous, forme de concession, du futur parking sous la Place de la Liberté servirait de prétexte à instaurer encore plus de pression financière sur les Garennois. La majorité UMP de notre ville s’apprête en effet à faire voter en Conseil Municipal une extension telle de la zone de stationnement payant, que, selon nos calculs, presque 50% des places le long des rues des quartiers Centre Nord et Centre Sud seraient payantes d’ici quelques mois, y compris des rues non commerçantes !

Pourquoi une telle extension ? Pour inciter les Garennois à utiliser le nouveau parking souterrain, payant lui aussi ? Au bénéfice de qui ? Eiffage ou Vinci ? En tout cas la concession serait attribuée pour… 30 ans !

On pourrait, certes, se réjouir d’un tel montage qui évite d’impacter lourdement le budget de la ville (coût estimé de construction : 7 millions d’Euros), mais au final ce sont bien les Garennois qui paieront en voyant disparaitre de nombreuses places de stationnement gratuites ! Sans parler de la multiplication prévisible des contraventions…

Le projet prévoit une capacité de 490 places : n’est-il pas surdimensionné ? Et à supposer que non, ne risque-t-on pas de voir le trafic automobile engorger nos rues pour accéder et quitter ce parking ?

Au-delà de toutes ces interrogations, pourquoi le projet n’est-il pas soumis en premier lieu aux différents Conseils de Quartiers ? L’équipe en place craindrait-elle de ne pas remporter l’approbation des Garennois ?

Exigeons une consultation massive des Garennois avant de lancer définitivement ce projet.

Source : Echo Garennois

 
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